| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Evergreen
Шины Evergreen
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Evergreen:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Эвергрин:
155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/75 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/50 255/55 255/65 265/50 265/65 265/70 267/76 275/35 275/40 275/45 295/35 315/35Где в Прокопьевске найти надёжные шины Evergreen? Поговорим по-соседски
Искать новые покрышки для своего железного коня - занятие, прямо скажем, не самое весёлое. Столько брендов, цифр, обещаний! А хочется просто взять и поставить что-то достойное, чтобы и бюджет не опустошить, и за рулём чувствовать себя уверенно на наших, не всегда идеальных, дорогах. Давайте я, как человек, который с этим сталкивается каждый день, предложу вам один очень здравый вариант - шины Evergreen.
Почему они? Ну, знаете, не все шины одинаково хорошо «дружат» с нашим климатом и асфальтом. Эти же - созданы с прицелом на то самое, что нам нужно: стабильность, хорошее сцепление и при этом вполне разумный пробег. Резиновая смесь у них особенная, не дубеет на морозе, что для зимы - первое дело. А рисунок протектора частенько такой, что вода и слякоть уходят из пятна контакта быстро, без намёков на аквапланирование. Это, поверьте, не просто красивые слова, а вопрос вашего спокойствия за рулём.
И вот что ещё радует. За последние пару лет Evergreen здорово выросли в качестве. Раньше про них говорили «неплохо за свои деньги», а сейчас - «очень достойно». Конструкция крепкая, боковины устойчивые к порезам, да и шумят они в салоне меньше, чем многие конкуренты в той же ценовой нише. Это я по отзывам клиентов и по тому, что сам вижу в мастерской.
Так где же в нашем городе их можно купить без лишней головной боли? Лучший путь - обратиться к официальным дилерам или крупным шинным центрам. Там вам не только продадут свежие, не залежавшиеся на складе покрышки, но и профессионально установят, сделают балансировку. Сэкономленные на «гаражном» монтаже нервы потом обойдутся дороже. Позвоните в несколько мест, уточните наличие нужного вам размера - популярные типоразмеры вроде R15 или R16 почти всегда в наличии. И не стесняйтесь спросить про гарантию и сезонность: лето на носу, а летние и всесезонные модели - это разные истории.
В общем, если резюмировать: Evergreen сегодня - это умный выбор для практичного автовладельца. Не переплачиваете за громкое имя, но получаете по-настоящему добротную вещь. Проверено. Удачи на дорогах, и пусть ваша покупка порадует и вас, и ваш автомобиль!
Evergreen: бюджетные шины, на которые действительно можно положиться?
Выбор покрышек - та ещё головная боль. Стоит зазеваться, и вот уже голова идёт кругом от сотен брендов, моделей и заманчивых обещаний. Хочется и сэкономить, и чтобы машина держалась за дорогу как влитая. Знакомо? Давайте разбираться с одним из таких «тёмных лошадок» рынка - шинами Резина Эвергрин.
Бренд этот, что называется, на слуху у экономных автовладельцев. Производят их в Азии, часто на тех же мощностях, что и продукцию крупных игроков. Отсюда и главный козырь - цена. За сумму, за которую с трудом купишь одну «премиальную» покрышку, можно получить полный комплект «Эвергринов». Звучит заманчиво, правда? Но что скрывается за привлекательным ценником?
По правде говоря, ждать от них чудес сцепления на гоночном треке не стоит. Резина эта создана для спокойной, городской и междугородней езды. И вот что радует: в рамках этой задачи она отрабатывает свои деньги на все сто. Современный асимметричный рисунок протектора, жёсткие боковины для чёткого отклика руля, специальные дренажные каналы против аквапланирования - технологии тут не самые революционные, но проверенные и рабочие.
Главное, о чём я всегда говорю - безопасность не должна быть роскошью. И в случае с Эвергрин мы видим попытку это правило соблюсти. Летние модели, особенно в популярных размерах вроде R14 или R15, показывают себя вполне достойно на сухом и мокром асфальте. Шумят, конечно, чуть больше именитых соседей по потоку, да и ресурс протектора может оказаться скромнее. Но на первые два-три сезона для неагрессивного водителя - вариант более чем.
Так стоит ли брать? Если ваш бюджет ограничен, а катаете вы в основном по асфальту, не забывая вовремя переобуваться на зиму - определённо да. Это честная рабочая лошадка, а не кот в мешке. Просто помните: любые шины, даже самые дорогие, требуют внимания. Давление, износ, сезонность - мелочей тут не бывает. Берегите себя и хорошей вам дороги, в прямом смысле этого слова.
Купить шины Эвергрин в Прокопьевске Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Evergreen отзывы всего 21 шт
Ну, взял я их, ES83, по акции. Сразу скажу для Весты самое то мягко идут, ямы глотают. Но! После 80 км/ч начинают гудеть, как будто трактор сзади едет. По мокрой совсем не айс, плавают маленько. Может брак попался, хз. Но за ту цену, что я отдал, грех жаловаться. На сухой дороге норм а так... на троечку с плюсом. Колею держут средне.
Брал эту резину для своей M5 думал, ну бюджетный вариант, на один сезон перекантуюсь. А хрен там! С первых километров в шоке: держак просто огонь, на сухом асфальте прилипает как клещ. В дождь гнал по трассе 120 ни намека на аквапланирование чувствуется запас. Конечно, это не Мишлен, но за такие деньги вааще песня. Из минусов: жестковата на кочках, но для спорткара это норма. Пробег уже 8 тыщ износ равномерный. Рекомендую, если не гонитесь за брендом и хотите сэкономить без потери безопасности. Единственное, на сервисе сказали, что боковина слабовата я б на бордюры не лез. Но трасса ее стихия. Очень доволен!
Брал эту резину на Октавию в прошлом сезоне, намотал уже тысяч двадцать. Ну что сказать... держак на сухом асфальте отличный, прям прилипает. В дождь, конечно надо аккуратнее, но это ж не «Мишлен», однако для своей цены вполне боевой вариант. Шумноваты, да гудят на трассе, но я включаю музыку посильнее и норм. Канавки дренажные неплохие сделаны, по лужам не плывет, хотя специально не проверял. Износ пока минимальный думаю ещё сезон отходят. Резина что надо, я доволен. Рекомендую если бюджет поджимает, но скидывать на безопасность не советую тормозит она уверенно. Короче ставлю девять баллов, балл снял за гулкость.
Купил эти Эвергрины на замену старым Мишленам, думал будет хуже. А нет, в грязь лицом не ударили! Первое, что заметил резина мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу отлично. На мокрой трассе после ливня вообще не плавает, чувствуешь себя в броневике. Дочка сказала, что она перестала укачиваться на заднем сиденье вот вам и объективный показатель. Субъективно: шумноваты конечно, на бетонке, но на асфальте тишина. Единственное, переживаю за износ уж очень состав мягкий но для моего стиля езды, без гонок, думаю, отходят сезона три. Пока ставлю твёрдую девятку без дураков.
Решил взять эти Эвергрины на лето, не пожалел ни разу. Машина стоит на них уверенно, как влитая. Шум? Есть, но он какой-то... правильный не гул, а шелест. В дождь проверял аквапланирования нет, резина держит дух. За такие деньги просто сказка, а не покрышки. другу посоветую! Шоп я в восторге честно.
просто огонь эти Evergreen! Поставила на свой Рио перед отпуском, гоняли на юга. Дождь зарядил хоть бы хны, руль держу одним пальцем, аквапланирования нет. Муж сначала скептически отнёсся мол, Китай... А я ему: «Ты на ценник глянь!». Теперь сам молчит. Очень легкие, перебортовка вообще без проблем прошла. Субъективно, шумноваты они на бетонке но я музыку по громче и норм. По мокрой трассе на 120 тормозят четко, один раз чуть не улетела, спасли. Классные шины, реально. Рекомендую всем кто не хочет переплачивать за бренд. Буду брать ещё.
Взял эти Эвергрины на лето, честно говоря, сначала сомневался цена приятная, но мало ли что. Откатал сезон наездил тыщ 12. Знаете, я приятно удивлен! Резина мягкая, в повороты входит акуратненько, без ватности. По трассе на 130–140 стоит уверенно руль не пляшет. Но на мокром асфальте, если честно, надо быть чуть аккуратнее не спорт, но для обычной езды за глаза. Стуков нет дисбаланс поймали с полтыка. Думаю, своих денег она полностью отрабатывает. Главное, что я чувствую себя защищенно даже в ливень. Рекомендую? Ну, если не гонять и следить за давлением отличный вариант. За сезон износ минимальный так что жить будет. Для Соляриса самое то.
Купила по акции, подумала эконом вариант, почему бы и нет. В целом норм, но есть нюансы. По сухому асфальту катится хорошо в повороты входит уверенно, хотя я не агрессивный водитель. На мокрой дороге сцепление среднее пару раз чувствовала, что передок чуть срывается, пришлось сбросить газ. Шумноваты да, особенно после 100 км/ч, но я привыкла, в Октавии и так не тихо. Износ за сезон небольшой но на боковине заметил мелкие трещинки, когда колесо сняли сказали, что это от старения компаунда. Не страшно, наверное но осадочек остался. В целом резина рабочая, для города и трассы хватит, если не гонять. За свою цену нормально, но в следующий раз возьму что-то посерьёзнее на замену.
Ну такое... средненько, честно скажу. Взял на Весту по акции, думал сэкономить. По сухому асфальту едет нормально, без претензий. Но как только дождь чувствуется что резина дубовая, нефиговая такая. Особенно если на разметку наедешь сразу легкий снос, надо руль перехватывать. Пару раз было стрёмно, благо опыт есть. Балансируются неплохо грузиков на колесо ушло по 30-40 грамм. По износу пока рано судить, пробег всего 8 тысяч. Но по ощущениям это чистый бюджетник, без обмана. Для города сойдёт, для трассы в ливень не советую. Я б себе второй раз уже не взял лучше б доплатил. Тройка с минусом, простите за прямоту.
Ну что сказать... Резина как резина. За свои деньги нормально. Не ожидал чуда. На сухом асфальте держак неплохой, в поворотах без фанатизма, но уверенно. А вот на мокрой разметке, знаете есть нюанс... Скользят они заметно, будьте осторожны при перестроениях. Я по началу даже испугался. Износ пока маленький, тысяча км всего. По шуму средне, не ватные не грохочут. Для города и загородных поездок пойдёт. В целом, я бы сказал крепкий середняк. Переплачивать за них смысла нет, но и врагами их называть не стану. Думайте сами. Я бы взял их еще раз, если б денег было в обрез. А так есть варианты и поинтереснее.






















