Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Шины Three-A / Размер 255

Шины Three-A 255

Летние шины

/ R
Найти
Найдено товаров: 8

Three-A Ecosaver 255/50 R19 103V
0 отзывов
Three-A Ecosaver 255/50 R19 103V
Мало
8830 ₽арт.
10013872

Three-A Ecowinged 255/40 R18 95Y
1 отзыв
Three-A Ecowinged 255/40 R18 95Y
В наличии
6300 ₽арт.
10011686

Three-A Ecowinged 255/45 R19 100V
1 отзыв
Three-A Ecowinged 255/45 R19 100V
В наличии
6530 ₽арт.
10011923

Three-A Ecowinged 255/55 R19 111V
1 отзыв
Three-A Ecowinged 255/55 R19 111V
В наличии
6980 ₽арт.
10012368

Three-A P606 255/35 R18 94W
1 отзыв
Three-A P606 255/35 R18 94W
Заканчивается
6940 ₽арт.
10012338

Three-A P606 255/35 R19 96Y
1 отзыв
Three-A P606 255/35 R19 96Y
В наличии
5940 ₽арт.
10011279

Three-A P606 255/40 R19 100W
1 отзыв
Three-A P606 255/40 R19 100W
В наличии
7360 ₽арт.
10012710

Three-A P606 255/45 R18 103W
1 отзыв
Three-A P606 255/45 R18 103W
В наличии
6200 ₽арт.
10011596

Популярные радиусы шины Three-A:

R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20

Популярные типоразмеры шин Три-А:

255 R18, 255 R19,

Ищете шины 255? Посмотрите на Three-A – они удивят

Скажу честно: выбор новых покрышек – дело нервное. Хочется и сэкономить, но так, чтобы не пожалеть потом на первой же луже или в крутом вираже. Если вы рассматриваете размер 255, значит, у вас серьёзный автомобиль, и экономить на безопасности тут просто нельзя. А что, если я скажу, что есть марка, которая сочетает внятную цену и очень достойное качество? Знакомьтесь – Three-A.

Почему вообще стоит обратить внимание? Всё просто. Ширина 255 – это уже показатель. Такая резина ставится на мощные седаны, кроссоверы, внедорожники. Ей нужна устойчивость, чёткое пятно контакта и умение справляться с нагрузкой. Шины Three-A в этом размере – это не какая-то «серая» модель, а часто полноценная разработка для наших, скажем так, неидеальных дорог. Протектор у них агрессивный, с цепкими блоками и глубокими канавками. Это не для гонок, конечно, но для уверенной городской и загородной езды – то, что надо. Вода отводится отлично, с аквапланированием борются на совесть.

Лично я много раз видел, как эти покрышки ведут себя на мокром асфальте и даже на лёгкой грунтовке. Никакого лишнего шума, машина слушается руля. А срок службы? При аккуратной эксплуатации они ходят не меньше многих раскрученных брендов, вот вам и экономия. Не буду обещать, что они переживут всё на свете – любая резина боится бордюров и ям. Но за свои деньги Three-A 255 дают очень сбалансированный набор: спокойствие за безопасность, комфорт на трассе и отсутствие головной боли при покупке.

Так что если вы в поиске, не проходите мимо. Поставьте их в свой список, сравните цены, почитайте отзывы. Думаю, вы приятно удивитесь. Иногда правильный выбор – не самый разрекламированный, а самый взвешенный.


Купить шины Три-А в Прокопьевске Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины Three-A отзывы всего 22 шт

Светлана, 2026-04-18, модель: P306
Купила по совету соседа. Он на Кодиаке такие поставил. Мне зашли. Резина тихая, ямы глотает норм. В дождь ехать приятно, руль не вырывает. Единственное, что смутило боковина мягкая. Если на поребрик заехать можно повредить. Но я стараюсь не парковаться впритык. В целом за эти деньги супер.
Павел К., 2026-02-07, модель: P306
Ну такое. Категорически не советую для активной езды. В поворотах валится рано, сцепление среднее. По прямой на трассе ведет себя неплохо, но стоит чуть активнее рулить начинает пищать. для пенсионного стиля сгодится. И то, износ какой-то странный одно колесо стерлось быстрее других. Хотя я развал делал. Может брак попался? Не знаю. Ставлю 6.
Максим К., 2026-01-21, модель: Challenger M/T
Взял по акции, думал будет похуже. Ну, как сказать... Для бездорожья она хороша, это факт. На нашей Ниве в лесу чувствуешь себя уверенно грунтовку гребет отлично. Но! На асфальте это песня грустная. Шумят прилично, на скорости 90 уже хочется музыку погромче. И еще управляемость немного ватная, приходится руль подруливать. Износа пока не вижу, проехал тыщи три. Как по мне это чисто вездеходка на выходные, а для повседневки лучше бы что-то типа шоссейного АТ взять. Выбор за вами, но я скорее нейтрален. Плюсы есть, минусы тоже. Для своего сегмента норм но не универсал.
Марьяна, 2025-12-17, модель: P306
берите не пожалеете! Красивые, легкие, на диски сели отлично. Машина стала мягче, руль приятный. В дождь не страшно ехать тормозят отлично. Стираются вроде равномерно. Езжу аккуратно, но иногда приходится резко тормозить машина встает как вкопанная. В общем, красота за копейки. Мама довольна.
Александр Петрович Крылов, 2025-12-13, модель: P306
Брал эти покрышки на замену стоковым Хэнкукам. Сразу скажу разница есть и она в плюс. Резина помягче, ямы глотает лучше, чем родная. На трассе держит дорогу уверенно, даже на мокром асфальте аквапланирования не поймал ни разу за сезон. Шумноваты немного но для своей цены просто пушка. Откатали уже 15 тыщ, износ минимальный. Рекомендую, если бюджет не резиновый, а хочется нормальной управляемости.
Настя П., 2025-12-11, модель: Challenger M/T
я вообще не шарю в шинах, но муж сказал брать эти, для дачи. У нас там такие ямы... Сказать честно, первое время боялась на них ездить думала, что жестко будет. А нет! На моем Паджеро они вообще сели как родные, подвеска сглатывает все. Грунтовка после дождя летит, не буксует. По трассе конечно, гудят, но я привыкла, у нас музыка всегда орет. Еще заметила что на мокром асфальте тормозят увереннее чем мои старые Бриджстоны. Не знаю, может мне повезло с партией. В общем, для активного отдыха супер. В городе не пробовала, там смысла нет. Цена вообще смешная за такие боевые качества. Рекомендую.
Сергей Николаевич Иванов, 2025-10-21, модель: Ecowinged
Купил эти покрышки в начале сезона на замену старой Yokohame. Сразу скажу, разница на лицо. Резина очень тихая, не жужжит на трассе, как старые. По дождю тоже ведет себя уверенно выезжали как-то в ливень по МКАДу колея не страшна, аквапланирования не заметил. Но тут есть нюанс: если гнать по лужам на высокой скорости, конечно, любой передний привод поплывет. Я езжу спокойно поэтому мне ок. Пробег уже почти 5000 износ в норме, ничего не грызет. Единственное спустя пару тысяч пришлось поддавить до 2.2 с изначальных 2.3, так как показались мягковаты. Может это из-за жары, не знаю. Но в целом я доволен как слон. Своих денег точно стоят. Брал их за 7 тысяч за колесо считаю отличная покупка. Советую если не гоняете и любите комфорт. Просто они реально мягкие! Не такие злые как Мишлен, зато спать в машине можно. Всем удачи на дорогах.
Тимофей, 2025-08-05, модель: P306
Ожидал большего. На Субару с полным приводом резина должна держать, а эта плывет в поворотах. Греется быстро, на крутых виражах начинает пищать как мышь. Для спокойной езды, может и пойдет. Но для активной категорически не советую. Лучше доплатить. Поставил бы 4 но цена низкая, так что пусть 5.
Илья Николаевич Громов, 2025-07-29, модель: P306
На кроссовер ставлю не первый раз. До этого был Контик, но цены кусаются. Решил попробовать Three-A. И знаете, не прогадал. Резина тихая для своего класса. На трассе 130-140 держит уверенно, боковой ветер не сдувает. По грязи конечно, не внедорожник, но по легкому бездорожью проедет. С балансировкой проблем не было. Износ передних колес за сезон 0.5 мм. Думаю, отходит сезона 3-4.
Дед Петрович, 2025-05-06, модель: Challenger M/T
Купил для буханки на лето. Резина как резина, китайская, но ладно. Сделана добротно, вроде не рыхлая. Поставил красота зубы здоровые. Езжу на дачу по проселку после ливней. Лепит хорошо, не тонет. Но вот на асфальте... шум да, как трактор. Еще и вибрация на 80 км/ч появилась, балансировка не помогла или колеса кривоваты, или диски старые. Не знаю. По ходовке вроде нормально, гребет сильно. За свои деньги купить можно. Ну и ладно, на бездорожье они свое отрабатывают. Моя буханка и не такое терпит. Если у вас машина для города не берите уши вянут. А для охоты/рыбалки нормуль.