Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года.


Каталог / Шины Triangle / Размер 215/35

Шины Triangle 215/35

Летние шины

/ R
Найти
Найдено товаров: 4

Triangle EffeXSport TH202 215/35 R18 84Y
2 отзыва
Triangle EffeXSport TH202 215/35 R18 84Y
В наличии
4450 ₽арт.
1009882

Triangle EffeXSport TH202 215/35 R19 85Y
2 отзыва
Triangle EffeXSport TH202 215/35 R19 85Y
В наличии
7440 ₽арт.
10012790

Triangle TH201 215/35R19
1 отзыв
Triangle TH201 215/35R19
В наличии
7080 ₽арт.
10049843

Triangle TH202 215/35 R18 84Y
5 отзывов
Triangle TH202 215/35 R18 84Y
В наличии
7570 ₽арт.
1004839

Популярные радиусы шины Triangle:

R10 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R24

Популярные типоразмеры резины Триангл:

215/35 R18 215/35 R19

Ищете шины 215/35 R18? Давайте поговорим про Triangle

Знакомо чувство, когда выбираешь резину для низкопрофильного диска? Понимаю. Хочется и стильно, и безопасно, и чтобы кошелёк не плакал. Типоразмер шины 215/35 R18 - это уже история про спорт, про тюнинг, про чёткое управление. И в этом сегменте шины Triangle - тот самый тёмный конь, который многих приятно удивляет.

Почему? Давайте по-простому. Китайский бренд Triangle сегодня - это далеко не «ноунейм». Это серьёзный игрок с собственными лабораториями и жёстким контролем. Для их инженеров создание ультранизкопрофильной шины - вызов. И они его принимают. Результат? Резина, которая отлично держит пятно контакта. Вы берёте резкий поворот, а автомобиль слушается, как будто рельсы под колёсами. Не обещаю вам ощущений от гоночных сликов, но за свои деньги - это очень уверенная работа.

А что с безопасностью, самое главное? Здесь неожиданный плюс. Состав смеси у этих моделей часто делают с прицелом на мокрую дорогу. Вода отводится довольно бойко, аквапланирование наступает на более высоких скоростях, чем можно было бы ожидать. Шум? Да, низкий профиль всегда шумнее. Но внутренняя конструкция, акустические резонаторы - всё это работает на относительный комфорт. Не как у липучки для кроссовера, конечно, но и не «гуделкой» назвать нельзя. Скажу честно, ресурс у них средний - спортивный протектор стирается быстрее. Но зато каждая тысяча километров будет отдана вам в виде азарта и точной обратной связи от дороги.

Так стоит ли брать? Если вы ездите преимущественно по городу, любите чёткую управляемость и ищете разумный баланс цены и реальных характеристик - определённо да. Triangle для размера 215/35 - это осознанный, умный выбор, а не просто попытка сэкономить. Поставите и, скорее всего, будете приятно удивлены. Главное - не забывайте проверять давление почаще, с такими боковилами это важно.


Купить шины Триангл в Прокопьевске Вы сможете у нас в интернет магазине!

Шины Triangle отзывы всего 327 шт

Александр Петров, 2026-04-26, модель: TR928
Брал эти треугольники на весту, сначала сомневался китай, думал лажа. Но нет, дружище посоветовал. Отъездил всё лето держак отличный даже в ливень ведет себя уверенно. Шумноваты немного, но я радио громче включаю. За свои деньги просто сказка. Резина мягкая, ямы прощает. В следующем сезоне возьму снова.
Игнат Буров, 2026-04-26, модель: SNOW PL02
Народ, это пушка! Я гоняю по области каждый день, и эти шины просто сказка. Вчера в гололед обгонял фуру, даже намека на занос не было. Расход не скакнул хотя шипы тяжелые. По сугробам на дачу залетал выгребает как трактор. Один раз чуть не пропустил яму, так тормознул мигом, хотя асфальт был мокрый. Жена сказала, что в салоне тише стало по сравнению с прошлой китайской резиной. Ездил на ней в -28 дубеет не сильно, эластичность норм. В общем, я абалдел, ребята. Берите не пожалеете.!
Михаил Орлов, 2026-04-26, модель: TH201 Sports
Откатал сезон, полёт нормальный. Ставил треугольники первый раз, до этого был Мишлен дорого. Разница конечно есть в мягкости, но Трайангл ваще не дубовый. Субъективно управляемость на уровне. В дождь стеной ехал по М4 не всплывает, аквапланирования нет. Странно, но факт. Износ равномерный, даже не пикнула. За такие бабки бомба. Жена сказала что на заднем ряду тише стало чем на старой резине. Пятёрка.
Дмитрий Сергеевич Львов, 2026-04-23, модель: TR777
Вот не знаю, может мне брак попался. Взял комплект осенью, поставил. Сразу заметил что колеса какие-то дубовые. На Vesta подвеска и так тряская, а тут каждый стык на дороге прям в позвоночник бьет. По снегу вроде едет но на ледяной парковке в горку чуть пробуксовка всё, стоим. Тормозной путь мне показался длинноватым, может не обкатались еще. Проехал 2 тысячи начали появляться какие-то маленькие трещинки между шашками, я в шоке. Да и балансировка тяжелая была грам на сотню вешал. Короче первый и последний раз беру Triangle. Экономия вышла боком, лучше бы б/у взял нормальную или накинул на Nokian. Не советую, если цените безопасность.
Татьяна Власова, 2026-04-20, модель: TH201 Sports
Купила, потому что цена порадовала. Скажу честно: для города нормально. Но на трассе немного шумно, да и жестковато для моей спины. Зато машина стала лучше тормозить, это факт. В дождь ездила не плывет хотя я не гоняю. Рисунок красивый, муж одобрил. Но если бы знала, что будет так трясти, может взяла бы другую. Но за свою цену хорошая резина. Нареканий по безопасности нет, держит уверенно. Ставлю 7 из 10. Для спокойной езды сойдет.
Сергей Кузнецов, 2026-04-19, модель: TR928
Резина отработала второе лето, и я в шоке износ минимальный, хотя гоняю иногда. В поворотах держит отлично, даже на мокрой дороге. Тормозной путь короткий проверял специально. Мягкая, не дубовая. Для своей цены топ. Рекомендую всем, кто хочет сэкономить без потери безопасности.
Сергей Владимирович, 2026-04-16, модель: TR645
Не ожидал, что китайцы сделают такое качество. На Королле 1.6 резина держит отлично, даже в крутых поворотах на скорости. Проехал уже 20к визуально как новые. Шум умеренный, комфорт на высоте. Сосед по гаражу тоже купил после моего совета доволен. Советую смело!
Галина Аркадьевна, 2026-04-11, модель: TR797
Я женщина в возрасте, не люблю когда машина ведёт себя как телега. А эти шины! На Крузе прям комфортно. Мягенько, ямки не чувствуются, руль лёгкий. В снегопад ездила за город не застряла хотя боялась. Сосед-дальнобойщик сказал, что у них рисунок хитрый, поэтому грязь отводит. Не знаю, но по лужам аккуратно идёт. Единственное что на ледяной горке буксует приходится аккуратнее газ давать. А так советую, цена и качество радуют.
Сергей Иванович Петров, 2026-04-07, модель: SNOW PL01
Ну что, ребята, решил поделиться впечатлениями после месяца эксплуатации Triangle SNOW PL01. Машина Tucson, передний привод. Честно говоря поставил их в начале декабря и офигел. Первый снегопад валит как из ведра, а я еду и чувствую, что шины гребут, не плывут. Никаких заносов на поворотах тормозит уверенно, даже на льду со слегка присыпанным снегом. Единственное на сухом асфальте они немного шумноваты, гулковатые, но для зимы это нормально главное что не дубеют в -25. Стоят нормальных денег, не дорого, а качество огонь. Колейности почти не боятся, руль держишь крепко. Ну и ледяные колеи в городе проезжаю без страха хотя раньше на других шинах боялся в них попадать. В общем, если не гонять как сумасшедший, то отличный вариант для спокойной езды. Резина цепкая, даже на перекрестках с накатом не буксую. Короче смело берите, не прогадаете!
Марат Хайруллин, 2026-04-06, модель: TH201 Sports
Взял по акции, думал норм будет. А нет... Первые 1000 км все нравилось, потом началось. На трассе при 120-130 машину начинает немного вести, нужно подруливать. На мокрой дороге вообще страшно тормозной путь увеличился. И шумка пипец, гул как в самолете. Износ передних колес за 8000 км уже заметный. Не знаю, может мне левые продали, но больше не возьму. Лучше Кумхо или Ханкук взять они подороже, но спокойнее. Triangle так себе, рисковать не советую.